Presa: Articol Autoplus Market nr.5 [14-11-2006] Piatra de incercare pentru un patronat o reprezinta transformarea in avantaje reale si concrete a principiilor declarative care stau la baza asocierii membrilor sai. Patronatul este, poate, singura zona de ,,non-kombat’’ pentru firmele care concureaza pe piata, constiinta neutra si vizionara a unei economii. Patronatul cristalizeaza elitele si traseaza directiile de dezvoltare ale unei piete. Pentru ca functionalitatea economiei pleaca de la coerenta si aplicabilitatea sistemului de acte normative, LUBRICHEM a focalizat activitatea sa din ultimele sase luni pe elaborarea unui act normativ cu privire la gestiunea uleiurilor uzate. In iunie 2006, LUBRICHEM a depus la MINISTERUL MEDIULUI SI GOSPODARIRII APELOR un PROIECT DE HOTARARE DE GUVERN care introducea fundamentul juridic al implementarii unui sistem eficient de gestiune a uleiurilor uzate. In prezent, peste 90% din uleiurile uzate sunt, fie o foarte periculoasa sursa de poluare a mediului, fie un focar al economiei subterane. Avem suspiciunea ca uleiurile uzate se reintorc in circuitul economic drept combustibil, dar se sustrag oricarei forme de fiscalizare. Din pacate, constatam ca din proiectul de act normativ, propus de LUBRICHEM, nu a fost preluat nimic semnificativ de catre MINISTERUL MEDIULUI SI GOSPODARIRII APELOR. In prezent, se afla in dezbatere publica un PROIECT DE HOTARARE DE GUVERN propus de MINISTERUL MEDIULUI SI GOSPODARIRII APELOR pe care LUBRICHEM l-a amendat in punctele sale esentiale. Pornind de la definitiile termenilor, in primul rand a celor de ,,uleiuri uzate’’, combustie’’, ,,eliminare’’, ,,generator’’, ,,colector’’, ,,gestionarea uleiurilor uzate’’ si pana la mecanismele concrete ale colectarii si valorificarii uleiurilor uzate, LUBRICHEM are o viziune proprie si pragmatica asupra rezolvarii problemelor semnalate. In proiectul de act normativ propus de MINISTERUL MEDIULUI SI GOSPODARIRII APELOR nu este clar cum se realizeaza transferul de responsabilitate de la producatorii si importatorii de uleiuri catre colectori. Practic, raspunderea colectarii, infiintarii si autorizarii punctelor de colectare, asupra continutului deseurilor colectate revine producatorilor si importatorilor. Acest fapt produce mari probleme marilor companii, iar firmele mijlocii si mici vor fi obligate sa-si restranga sau sa-si intrerupa activitatea. Chiar si in acest context nu se va rezolva, in mod real, problema colectarii si valorificarii uleiurilor uzate. In viziunea LUBRICHEM, nu transferul de responsabilitate financiara si juridica spre producatorii si importatorii de ulei este solutia. LUBRICHEM propune un sistem de management al uleiurilor uzate care sa realizeze rentabilizarea colectarii acestora, precum si controlul riguros asupra uleiurilor proaspete si uzate existente pe piata. Chiar daca, in acest moment, LUBRICHEM este reprezentativ pentru piata uleiurilor din Romania, suntem in continuare deschisi catre producatorii si importatorii de uleiuri auto si industriale care nu fac parte, inca, din comunitatea noastra de afaceri. Din LUBRICHEM fac parte urmatoarele companii: Chevron Oronite – Mival Comimpex, Hexol Lubricants, ICERP S.A, Impar, Lubricant Rom, Lubricant Line, Lubcom, Lukoil Downstream, Oilchem Distribution’ Impex, Mol Romania, OMV Romania Mineraloel, Panreuss Imp-Exp, Petrom S.A – Grup OMV, Pirana Trading, Premium Lubricants Romania, Prista Oil Romania, Rafinaria Venus Oilreg – Ramnicu Sarat, Retco, Total-Lubrifin, X-Oil Grup. Multumim prestigioasei publicatii ,,Autoplus Market’’ datorita careia putem comunica cu partenerii, concurentii, clientii si furnizorii nostri in scopul introducerii de noi principii de optimizare a organizarii pietei romanesti de profil. • • •

©Lubrichem - 2005. Toate drepturile rezervate.

[Realizat de GAMA Puls]